再说说进入21世纪后，我国汽车的发展情况。 2oo1年，经过马拉松式的谈判，华夏正式加入了To。 彼时，欧美发达国家的汽车生产能力面临过剩，在他们眼里，这个新兴市场不啻为一块超级大蛋糕。汽车领域的谈判，成为华夏入世谈判过程中的一场关键拉锯战，相对于外方的兴奋与得意，是中方的忧心忡忡。 外方代表对谈判结果的得意洋洋是有理由的——1986年的华夏汽车市场，是一个受保护的市场，进口关税高达22o％，按To规定到2oo6年7月关税必须降为25％
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