数十个部门，还有四大班子的数十人，真正能信得过的人实在是屈指可数。发^.^新^.^地^.^址 w|WwLtXSFb…℃〇M 朱兵调整了原来岭西交通设计院的方案，提交到了常委会。他是技术型干部， 修路经验很丰富，调整主要集中在节约成本上。 侯卫东则认为要有超前眼光，这条路是成津交通命脉，而且成津矿业发达， 重车特别多，所以首先要保证施工质量，而不是在成本上做文章。 蒋湘玉仔细盘算后，道：「增加荷载、截弯取直、架桥穿洞，说来轻松，可 至少要
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